O Governo do Rio Grande do Sul apresentou, na noite desta segunda-feira (09/06), a versão revisada do plano de concessão das rodovias do Bloco 2, que engloba o Vale do Taquari e a Região Norte. Em reunião no Palácio Piratini com lideranças empresariais e políticas, o governador Eduardo Leite detalhou as modificações, que foram acompanhadas pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Rio Grande do Sul (SETCERGS). A entidade reforçou a posição do setor pela busca de estradas seguras com custos justos.

As mudanças derivam de um processo de consulta pública que recebeu 390 contribuições, das quais 60% solicitavam a revisão do valor da tarifa. A principal delas é a redução da tarifa quilométrica de R$ 0,23 para R$ 0,18, um decréscimo de 23%. Essa condição, no entanto, depende da isenção do Imposto Sobre Serviços (ISS) por todos os municípios do bloco. A iniciativa também prevê um aumento de R$ 200 milhões no aporte público, totalizando R$ 1,5 bilhão.

A diretora de Superintendência de Operações de Transportes e Logística do SETCERGS, Betina Kopper, presente no evento, comentou sobre a participação da entidade.

“A participação do SETCERGS nestes eventos é de suma importância, pois, como representantes das empresas de transporte e logística do RS, entendemos que para um transporte de cargas eficiente e seguro precisamos de estradas seguras, mas com tarifas justas”, concluiu.

O novo modelo também redefine o critério de seleção do leilão, que será definido pelo menor valor tarifário. O plano de investimentos foi revisado: no cenário de 10 anos, a extensão de duplicações foi ajustada de 195,7 km para 174,5 km, enquanto a previsão de terceiras faixas foi ampliada de 56,1 km para 72,5 km.

O cronograma divulgado prevê o envio do projeto para análise do Tribunal de Contas do Estado (TCE) em junho, a publicação do edital em julho e a realização do leilão entre outubro e novembro.