Uma inovação aprovada recentemente pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) promete transformar a forma como o peso dos caminhões é fiscalizado no Brasil. Trata-se do sistema de pesagem em movimento HS-WIM, desenvolvido pela empresa Fiscaltech, que permite medir com precisão a carga dos veículos enquanto trafegam em velocidade normal nas rodovias.

A tecnologia foi testada com sucesso na Rodovia Washington Luís (SP-310), em Corumbataí (SP), com apoio da ARTESP e da concessionária Eixo SP. Os ensaios incluíram veículos comerciais com até sete eixos, trafegando em velocidades entre 7 e 90 km/h. O sistema recebeu a certificação Classe 1A, o mais alto nível de exatidão previsto, garantindo confiabilidade para uso em operações de fiscalização.

O principal diferencial do HS-WIM é a eliminação da necessidade de paradas para pesagem, o que representa um ganho expressivo em fluidez no tráfego e redução de filas nas estradas. O sistema opera 24 horas por dia, sete dias por semana, com sensores instalados no pavimento que captam, em tempo real, o peso por eixo e o peso bruto total dos veículos.

A adoção dessa tecnologia em larga escala pode substituir o modelo atual de balanças fixas, otimizando a fiscalização com mais eficiência e menor custo logístico.

Fonte: Portal do Trânsito, Mobilidade & Sustentabilidade