O mercado brasileiro de caminhões voltou a registrar uma forte queda em novembro. Segundo dados da Fenabrave, que reúne diversas concessionárias no país, foram 8.790 unidades vendidas no mês, retração de 15,98% em relação às 10.462 unidades de outubro. Na comparação com novembro do ano passado, quando foram vendidos 9.907 caminhões, houve baixa de 11,27%.

De janeiro a novembro, o setor acumulou 101.107 unidades, volume 8,33% inferior ao total de 110.297 em igual período de 2024, reforçando um ano marcado por cautela dos frotistas e adiamento de decisões de investimento. Segundo o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, o movimento é reflexo de um ambiente econômico menos previsível. “O mercado está mais seletivo, com empresas de diferentes setores alongando o ciclo de uso dos veículos e avaliando, com mais cuidado, novos investimentos, à espera de um ambiente mais favorável e previsível”, afirmou.

Participação por marca — janeiro a novembro
No acumulado até novembro, o ranking por participação no mercado ficou assim:
VW Truck & Bus — 27,09%
Mercedes-Benz — 27,04%
Volvo — 18,08%
Scania — 11,93%
Iveco — 7,71%
DAF — 6,84%
Foton — 0,85%

O equilíbrio entre Volkswagen e Mercedes-Benz chama atenção: a diferença entre as duas é de apenas alguns décimos percentuais, refletindo uma disputa direta pela liderança anual.

Os 10 caminhões mais vendidos até novembro
A seguir, os modelos com maior volume de emplacamentos no acumulado de 2025: