O Superintendente de Comunicação do SETCERGS, Tony Bernardini, participou, nesta terça-feira (22/9), da liberação ao tráfego da nova ponte sobre o Arroio Grande, na RSC-287, em Santa Maria. A abertura para a circulação de veículos contou com a presença do governador Eduardo Leite, representantes da concessionária Rota de Santa Maria e autoridades da região.

A medida integra o programa de reconstrução da infraestrutura afetada pelos eventos climáticos extremos ocorridos em 2024, que ocasionaram o colapso da ponte existente no local. Com a conclusão das obras, a rodovia passa a contar com duas pontes, cada uma com um sentido de circulação, ampliando a capacidade e contribuindo para maior fluidez e segurança viária na região.

Para Tony Bernardini, a RSC-287 exerce uma função estratégica para o transporte rodoviário no Estado. “A RSC-287 é uma das principais rodovias do Rio Grande do Sul e tem uma função importante na ligação do centro do Estado com a fronteira e com Porto Alegre. Ao lado das BRs 290, 386 e 116, é um corredor importante para o transporte de cargas. Depois dos impactos provocados pelas enchentes de 2024, a conclusão dessa etapa representa um avanço para as condições de circulação nessa região”, destacou.

A nova estrutura tem uma extensão total de 860 metros, considerando a ponte e a rodovia, entre os quilômetros 225 e 226. As obras incluem a reconstrução da ponte sobre o Arroio Grande, a elevação da plataforma rodoviária e outras soluções de engenharia que aumentam a resistência da infraestrutura frente às cheias, com o objetivo de proporcionar mais segurança, confiabilidade e continuidade do tráfego. O investimento total realizado no trecho do Arroio Grande, contemplando as ações de reconstrução, duplicação da rodovia e adequação aos novos critérios de resiliência climática, alcança R$ 66 milhões. 

Duas etapas
A implantação da nova travessia foi planejada em duas etapas. A primeira consistiu na construção da nova pista no lado oeste, incluindo uma ponte concluída e liberada ao tráfego em março de 2026. As obras foram executadas pela concessionária Rota de Santa Maria e acompanhadas pelo Governo do Estado.

Com a liberação da nova estrutura, o trecho passa a operar com uma ponte para cada sentido de circulação. A RSC-287 é administrada pela concessionária Rota de Santa Maria, do Grupo Sacyr, entre Tabaí e Santa Maria, e constitui um dos principais corredores logísticos do Rio Grande do Sul.