As recentes atualizações nas normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre a Lei do Piso Mínimo de Frete voltaram a chamar a atenção de transportadoras e embarcadores com a fiscalização eletrônica através do MDF-e (Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais). Isso gerou debates no setor, já que o descumprimento das regras pode gerar multas, a partir de R$ 500 para transportadores, até R$ 10,5 mil para embarcadores e R$ 4,9 mil para agenciadores.

Para reduzir o risco de autuações, a Matrixcargo desenvolveu uma calculadora de frete mínimo automatizada. A ferramenta, que integra o ecossistema de soluções da plataforma da empresa, garante que os valores pagos estejam sempre em conformidade com a tabela da ANTT, considerando as atualizações mais recentes e as particularidades de cada operação.

De forma inteligente e integrada aos outros módulos da plataforma, como o planejamento de fretes e a roteirização, o sistema analisa fatores como quilometragem, tipo de carga, eixo do veículo e custos operacionais definidos pela agência. O uso da tecnologia evita erros comuns no cálculo manual, como inconsistências nas distâncias das rotas.

O CEO da Matrixcargo, Rafael Mansur, trouxe um exemplo simples que pode abrir margem para multas e problemas para a empresa: quando uma rota é cadastrada manualmente com quilometragem maior do que a real. Se uma viagem é registrada como tendo 200 km, mas, na prática, possui apenas 180 km, essa diferença de 10% faz com que o valor pago fique abaixo da tabela mínima prevista pela ANTT.

Porém, a ferramenta da empresa pode mudar esse cenário. “Com a calculadora integrada à nossa ferramenta de roteirização, o cálculo é feito no momento da geração da rota, usando dados automatizados que aumentam a precisão da distância real antes do envio ao motorista. Isso reduz imprecisões comuns do cadastro manual e garante mais segurança jurídica no cumprimento da tabela de frete”, explicou o executivo.

A automação também reduz significativamente o tempo de conferência dos valores e melhora a transparência entre embarcadores e transportadoras. Segundo Mansur, calcular o frete manualmente com base na complexa tabela da ANTT, que envolve diversos coeficientes, é suscetível a erros humanos, algo que é eliminado com a adoção de sistemas integrados como o da Matrixcargo.

Além de evitar multas, o uso da tecnologia reforça o compromisso das empresas que a utilizam com a sustentabilidade operacional, otimizando rotas, evitando deslocamentos desnecessários e garantindo o cumprimento das normas legais sem aumentar o custo logístico.

“O frete mínimo é uma obrigação legal, que também tornou o compliance logístico em um diferencial competitivo e em uma oportunidade de profissionalizar ainda mais o setor. Nosso objetivo é oferecer tecnologia que simplifique o dia a dia das empresas, trazendo mais harmonia entre todos os atores envolvidos na cadeia logística e maior segurança ao processo de transporte.”, acrescentou.