Quem se eleger para governar o Rio Grande do Sul vai herdar o anteprojeto do Lote 1 da obra de ampliação da RS-118, um trecho de 5,1 quilômetros entre Gravataí, Alvorada e Viamão. A duplicação, com recursos públicos, era uma promessa do governador Eduardo Leite, que não terá tempo de realizar a obra, mas incluiu a RS-118 entre os projetos que terão recursos do Fundo Rio Grande (Funrigs). A duplicação do trecho terá investimento superior a R$ 224 milhões. 

O segmento completo tem 15,5 quilômetros de extensão, entre o km 22 e o km 38, e está dividido em três lotes. O empreendimento prevê a implantação de duas pistas de rolamento, três novos viadutos e ruas laterais, além de intervenções de drenagem e melhorias de segurança viária, como defensas e nova sinalização. A RS-118 não terá cobrança de pedágio. A utilização de recursos do Funrigs está relacionada à importância estratégica e de resiliência da ERS-118 durante as enchentes de 2024. Naquele período, a rodovia funcionou como uma das principais alternativas de deslocamento entre Porto Alegre, a Região Metropolitana e o litoral, além de contribuir para a circulação de pessoas e cargas em um cenário de restrições em diferentes pontos da malha rodoviária estadual. 

O que está previsto 
As intervenções em 5,1 quilômetros preveem a duplicação e restauração do pavimento, a construção de uma nova ponte sobre o Rio Gravataí e a adequação da ponte existente, além da implantação de viadutos, interseções e acessos, obras de drenagem, terraplenagem, contenções e estabilização, iluminação, sinalização e medidas de segurança viária. Durante a execução, também está prevista a manutenção da circulação no trecho.  

Nos últimos anos, a RS-118 recebeu mais de R$350 milhões em investimentos do governo do Estado. Entre Sapucaia do Sul e Gravataí, foram duplicados 22 quilômetros, com implantação de três passarelas e iluminação ao longo do trecho, entregue em 2020.  

Em Gravataí, também foram concluídos, em 2025, um viaduto na interseção com a Avenida Centenário e uma trincheira de acesso ao Distrito Industrial. Atualmente, estão em andamento obras de resiliência para melhorias na drenagem e a construção de um binário de ligação da Avenida Brasil à rodovia, com previsão de conclusão em 2026. 

Ao sul, a RS-118 também recebeu obras de pavimentação. Foram concluídos 19 quilômetros entre Viamão e o Lami, em Porto Alegre, e 4,7 quilômetros entre Itapuã e o Hospital Colônia, em Viamão. Também está em andamento a implantação de um novo traçado de 1,5 quilômetro na ligação com a RS-040. 

Outra demanda histórica da Região Metropolitana começou a sair do papel. Em junho, o governo do Estado assinou a ordem de início para as obras da estrada do Caminho do Meio. Apenas no trecho de 11 quilômetros dentro do município de Viamão serão injetados R$ 140 milhões, parte de um pacote total que deve alcançar a marca de R$ 300 milhões ao integrar também melhorias em Alvorada e Porto Alegre.