O SETCERGS promoveu, nesta terça-feira (28/4), o Fórum Regional de Segurança, reunindo representantes das forças de segurança, especialistas e empresas do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) para tratar de um dos temas mais críticos do setor: o enfrentamento ao roubo de cargas. Com o tema, Quem não gerencia risco, paga a conta, o evento trouxe ao centro das discussões o uso da inteligência artificial, a integração entre instituições e o fortalecimento das estratégias de prevenção, monitoramento e resposta a ocorrências. Entre os painelistas, estiveram representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia Civil e Brigada Militar, além da Comissão de Segurança do SETCERGS e seguradoras especializadas.

Para o presidente do SETCERGS, Delmar Albarello, o fórum buscou fomentar o diálogo e compartilhar iniciativas voltadas à segurança no transporte e na logística. “É um orgulho trazer esse debate de relevância nacional. Nosso papel é contribuir com a união entre as entidades e as forças de segurança para que possamos juntos enfrentar gargalos e encontrar soluções. Sabemos que em conjunto podemos fazer mais”, ressaltou o presidente do SETCERGS, Delmar Albarello, na abertura do evento.

Um dos destaques da programação foi o painel “Inteligência Artificial na Segurança do Transporte: prevenção, monitoramento e resposta ao roubo de cargas”, que contou com a participação do delegado André Serrão, titular da Delegacia de Repressão ao Roubo e Furto de Cargas (DRFC), do Departamento Estadual de Investigações Criminais (Deic/RS); do chefe da Seção de Inteligência da Polícia Rodoviária Federal, André de Figueiredo D’Avila; e do oficial do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), major João Claudio da Silveira Lopes.

Integração de dados
Conforme Serrão, no Brasil, o pico de ocorrências foi em 2017, com 26 mil registros. Em 2025, foram 8,5 mil ocorrências. No Rio Grande do Sul, houve uma queda nas ocorrências ao longo dos últimos anos: em 2018, 450 roubos; 92 roubos (2023); e 50 roubos (2024). Sessenta ocorrências foram registradas em 2025. O aumento em relação ao ano anterior foi justificado pelas enchentes de 2024, onde houve restrição de circulação. “Os dados foram compilados com base na inteligência artificial utilizada hoje. Graças ao seu uso, conseguimos aumentar a produtividade da delegacia e otimizar as análises criminais”, afirmou.

Já o chefe da Seção de Inteligência da Polícia Rodoviária Federal (PRF/RS). André de Figueiredo D’Ávila destacou o sistema Alerta Brasil, que concentra mais de 50 bancos de dados e mais de 35 mil pontos de monitoramento. “Essa iniciativa vem para consolidar a nossa política nacional de inteligência na busca de ações céleres com informações mais assertivas”, concluiu.

As ações de prevenção à criminalidade nas rodovias e o uso de aplicativos do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) para facilitar a circulação foram tratados pelo major João Cláudio da Silva Lopes, Oficial do CRBM. “Esse trabalho com análise criminal e inteligências artificiais, que traçam perfis de rotas ou modos de atuação, propiciou um aumento nos resultados positivos das operações”, reforçou. 

Fortalecimento do setor
O evento também destacou o papel da Comissão de Segurança do SETCERGS na articulação de ações e no fortalecimento do setor, além da contribuição das seguradoras na construção de estratégias mais eficientes de proteção das operações. No encerramento, o superintendente institucional do SETCERGS, Eduardo Richter, e o coordenador da Comissão de Segurança do SETCERGS, Marcelo Garcez, falaram sobre a atuação do grupo de trabalho que atende os associados nas questões voltadas à segurança viária. “A segurança não se resolve de forma isolada. Ela exige uma integração entre transportadoras, órgãos de segurança, seguradoras e entidades. O SETCERGS segue conectado à realidade das transportadoras apoiando as medidas de segurança para o setor”, destacou o coordenador da Comissão de Segurança do SETCERGS, Garcez.