Em dois anos de testes e desenvolvimento dentro do Sandbox Regulatório da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a tecnologia High Speed Weigh in Motion (HS-WIM) já permitiu a pesagem em movimento de mais de 480 mil caminhões e ônibus nas rodovias brasileiras. A inovação, implantada inicialmente pela Ecovias do Cerrado, possibilita pesar veículos em plena velocidade, sem necessidade de parada, com sensores de alta precisão e câmeras inteligentes instaladas em pórticos.

Localizado no Km 640 da BR-365, em Uberlândia (MG), o primeiro sistema no país identificou que cerca de 10% dos veículos fiscalizados apresentavam excesso de carga, alguns ultrapassando 30 toneladas acima do limite legal. Desde sua implantação, aproximadamente 12 milhões de toneladas já foram pesadas.

O HS-WIM trouxe ganho de mais de 180% em eficiência frente ao modelo tradicional de Posto de Pesagem Veicular (PPV). Enquanto os PPVs realizam cerca de 1.139 pesagens em determinado período, o HS-WIM alcança 3.328, quase três vezes mais. Mesmo com apenas seis pórticos instalados em cinco rodovias, a tecnologia foi responsável por um a cada três autos de infração emitidos entre dezembro de 2024 e julho de 2025.

Além de Uberlândia, o sistema já está presente em trechos de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Espírito Santo, consolidando-se como ferramenta estratégica para preservar a malha viária, ampliar a segurança nas estradas e garantir maior equilíbrio competitivo entre transportadoras.

Fonte: Caminhões e Carretas – Edição Jornalismo SETCERGS